动力方面 ,新车将搭载8T柴油发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩500N·m ,动力相比老款车型有所提升,另外值得一提的是,新车还采用了丰田的Stop&Start技术 ,匹配六速自动变速箱 。
值得一提的是,新款欧版普拉多搭载了升级后的第二代TTS丰田安全驾驶套件,包括车道偏离预警、车道保持系统 、前碰撞安全预警系统(PCS支持行人识别)、道路标志辅助(RSA)及前车启动通知系统等 ,很大程度上提升了车内驾乘人员的安全性。
普拉多搭载的8T和0T柴油发动机均属于D4D技术,即直喷式四冲程柴油发动机。其中,欧版的8T发动机(型号1GD)主要供应日本本土、澳洲和欧洲市场;而中东版则使用的是旧款0T发动机(型号1KD) 。
1 、说起普拉多,想必无人不知无人不晓 ,这款车从问世到现在,一直可以说是越野车中的标杆,“开不坏的丰田”也深深地烙印在人们心中。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的车型信息 ,新款普拉多预计将于3月份问世,并且配置得到了很大的提升,那我们接下来一起先一睹为快吧。
1、提起越野车 ,那么丰田普拉多可以说是门面担当,发烧友们也称TA为霸道,车如其名 ,其外形和性能都有雷霆万钧之势,受到广大男同胞的追捧 。长久以来,人们只要一谈起自驾游 ,出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影,毕竟空间大、动力足 、底盘高是作为旅行用车最大的特点。
2、近日,丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图,一出来 ,便引得众多粉丝心动不已,此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置,还增加了运动感更强的熏黑套件车型。
3、近日 ,我们从社交网络上获悉,丰田已于日前正式发布了新款欧版普拉多车型 。新车的起售价为34250美元,约合人民币291万元。新车的整体设计基本延续了现款车型 ,主要不同在于对外观多处进行了熏黑处理,且在配置方面进行了升级。
4 、近日,官方发布出2021款的丰田普拉多官图 ,据悉新款将在明年上市,在日本国内售价大概约360万日元,折算成人民币约24万人民币 ,唉,国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化,属于小改范围,在部分细节处加入了时尚设计 ,迎合市场需求 。车尾依旧保留了悬挂式备胎,看上去非常霸气。
5、新款普拉多搭载的是8T的四缸柴油发动机,原先的v6引擎已经被彻底舍弃。这款8T的发动机最大功率204马力 ,虽然8T发动机输出204马力表现并不是特别突出,但柴油发动机的特性,低功率 ,强扭矩是它的特性 。看到新款普拉多后,肯定有不少消费者对这台车较期待。但是,大家也不要想法太天真。
6、日前 ,丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型,这款新车搭载了8T四缸柴油发动机,起步价为361万日元 ,约合人民币24万元,相比于国内相关车型超过40万的售价,普拉多在国内市场的价格还是相当高的,当然这也没办法 ,毕竟普拉多需求旺盛 。
1、普拉多国内虽然停产,但在它的故乡日本并不会按下暂停键,近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解 ,全新普拉多更换成了8T柴油版发动机,凭着这套高效的动力组及四驱配合,我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。
2 、然而时间不会因为此刻而就此停止 ,2021款“普拉多 ”在日本本土宣布正式上市,新车将换装全新的8T柴油增压发动机,配合非承载式车身以及全时四驱 ,熟悉的身影又回来了!根据前方的报道,新普拉多售价为361万日元,折合成人民币约24万元 。
3、近日 ,官方发布出2021款的丰田普拉多官图,据悉新款将在明年上市,在日本国内售价大概约360万日元,折算成人民币约24万人民币 ,唉,国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化,属于小改范围 ,在部分细节处加入了时尚设计,迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎,看上去非常霸气 。
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