宝马3系兰花指档把能换鸡腿档把吗

1、不能 。根据查询宝马汽车官网可知 ，宝马3系底座大体差不多
，需要购买全新的变速箱模块，所以宝马3系兰花指档把不能直接改为鸡腿档把
。鸡腿档杆之所以会被叫做鸡腿档杆 ，主要是因为宝马的档杆从外形上看像一个鸡腿
，虽然它的外形比较特立独行，但是鸡腿档杆手握起来的感觉非常舒服。

2 、内饰部分时下流行的贯穿联屏 ，科技感还是可以的，屏幕后面没有3系那个支架
，这算是原味设计，方向盘采用了新的造型和材质 ，粗细握感还不错 。内饰大量运用了金属质感镀铬
，风格还是趋于年轻化
。出风口变的宽大，美观度和实用度都不错。拨片档把不再占用中央扶手的空间 ，给镂空设计预留了大面积的储物空间 。

vv6和vv5有什么区别呢?

VV5：车身长宽高分别为4462mm
、1857mm、1638mm
，相对较小巧紧凑。VV6：车身长宽高分别为4585mm 、1860mm
、1720mm，相比VV5在长度和高度上有所增加 ，提供了更宽敞的车内空间
。轴距：两者轴距均为2680mm
，因此在乘坐舒适性方面，两者可能相差不大。

在空间布局方面 ，VV6相较于VV5在空间表现上更为出色 。尤其是后排头部空间
，VV6为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验，使得长途旅行更加舒适
。这对于有家庭需求的消费者来说 ，无疑是一个重要的考量因素。在配置差异上，VV6在配置上较VV5更为丰富
，尤其是在安全配置方面 。

vv5：长宽高分别为4462mm、1857mm 、1638mm，尺寸相对较小
。vv6：长宽高分别为4585mm、1860mm
、1720mm ，车身尺寸更大
，车内空间可能更宽敞。外观设计：vv5：头灯设计犀利，动感时尚 ，进气格栅简洁巨大
，线条锋利，给人硬朗的形象 。

外观设计 在外观上 ，VV5与VV6都秉承了长城家族的美学
，大气而精致
。然而，细节处理上 ，VV6更倾向于现代感的塑造
，线条流畅，造型动感 ，展现出一种更为前卫的风格。相比之下，VV5则以其稳重、经典的外观设计
，传递出一种传统的韵味 。内饰对决 在内饰上，两款车同样注重品质 ，但各有侧重
。

VV5与VV6的区别详解！-- 外观设计！-- VV5以其时尚的滑背造型
，展现出独特的设计风格，这种造型不仅降低了风阻 ，还赋予了车辆强烈的动感。相比之下
，VV6倾向于传统的SUV设计，展现出稳重且大气的外观特点！-- 。

2010款宝马320系有鸡腿档吗

没有。根据宝马官方资料 ，宝马2010款320系由经典的鸡腿式挡把换成了小巧的拨片电子换挡机构
，节省了空间
。宝马3系320搭载四缸发动机。宝马3系320车型搭载0T涡轮增压发动机，最大功率115kw ，最大扭矩250Nm 。

就连“大鸡腿挡 ”把也换成了最新的样式
，十分讨人喜欢
。在配置部分，2021款3系也有升级 ，原本几千大洋选配的无钥匙进入功能。在2021款车型上除了320之外，所有车型都会标配
，而新的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也将可以使用 。

全液晶仪表盘 、25英寸的中控大屏幕
、丁字裤方向盘、小鸡腿电子档杆 、宝马的ID7操作系统以及实体旋钮等等都是一样的，这样后续320Li的尾标扣掉 ，你说自己是325车型
，对于很多不懂车的人来说，又有几个知道呢？本文由【太仓车讯】在该平台上的原创首发
。

“大鸡腿”上榜!这些五花八门的个性档杆你喜欢哪个?

1
、说起个性档杆 ，那宝马的“大鸡腿 ”绝对是最具代表性的档杆之一了
，酷似鸡腿的外形，不仅造型很独特辨识性特别的强 ，而且无论是手感
，还是上手的简易型，在当时那个别人还在玩手动的年代 ，宝马这种只需要轻轻一拨
，就能优雅完成换挡的电子档把受到人们广泛推崇，甚至成为宝马的一个标志设计。

2、第一个是大家熟悉的“大鸡腿
”档位手柄 。这个挡把是宝马的经典设计
。看起来像鸡腿 ，操作起来非常简单。新手也可以快速上手 。但是，几款新车型已经逐渐取消了这种设计
，很多车主为此感到惋惜
。第二个是奔驰独特的肩档设计。这个挡把的设计非常前卫，节省了很多中控区域的空空间 ，让车内看起来更加简洁 。

3 、电子档杆 要说电子档杆
，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆。整体造型像是游戏机的握把和摇杆 ，操作更加便捷
，更省力，也更有科技感
。安全性也得到了大大提升 ，比如忘了挂P挡
，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。

4
、而宝马的“大鸡腿” ，则是电子档杆普及的最大功臣 。宝马的电子档杆设计
，最早来源于E65/E66的宝马7系，独特的造型、精细而便捷的操作感 ，让它博得了很多人的喜爱
。而竞争对手们也迅速跟进，推出了自己的电子档杆设计。如今
，哪怕是几万块钱的国产车，也能很轻松地拥有自己的电子档杆了 。

5 、如今市面上的自动挡车型换挡杆也是五花八门 ，比如日常的直上直下的档位
，比如日系车常用的蛇形档杆，比如宝马的大鸡腿档杆 ，比如现在不少高档车上的旋钮档位
。

俗称鸡腿的宝马档杆到底什么来历?

宝马的“鸡腿 ”是宝马的电子档杆
，因其外观设计非常像鸡腿，所以被车友们戏称为鸡腿 ，以下是其发展历史：宝马最早使用电子档杆的车型
，追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系，当时是怀挡设计。

宝马的档杆与别的品牌不同 ，从很早之前就采用了电子档杆的形式
，代替了蛇形走位的机械档杆 。

在汽车世界中，宝马的鸡腿档 ，即电子档杆，是其独特的标志性元素
。它通过智能调节
，适应各种行驶条件，是宝马汽车从机械档杆时代向自动化驾驶过渡的里程碑。如今 ，自动挡汽车普及
，驾驶员不再需要手动换挡，车辆会自动根据行驶速度和路况选择P档
、R档、D档 、N档、S档和L档 ，这些基本档位足以满足驾驶需求 。

宝马汽车的鸡腿档
，也就是电子档杆，是一种通过路况环境调节汽车档位的装置
。相较于传统的机械挡杆 ，宝马早在汽车普遍使用自动挡的时代就开始采用鸡腿档。

在汽车历史上
，宝马是最早采用电子挡杆的汽车品牌之一 。在过去的机械挡杆时代，宝马就开始使用电子挡杆 ，也就是鸡腿档。