本田又一新款SUV亮相,搭2.0T发动机+9AT,配四驱系统!

近日 ，东风本田发布了新款UR-V车型
，虽然新车动力方面依旧沿用现款5T/0T发动机，但微调后的外观增变的更加精致大气 ，整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近 。

本田URV 0提供了5T和0T两种涡轮增压引擎选择
。5T发动机输出最大功率142kW，峰值扭矩243Nm；而0T引擎则更为强劲
，最大功率达到200kW，峰值扭矩达到370Nm。5T车型匹配的是CVT变速箱 ，0T车型则采用9AT变速箱
，尊享版和尊耀版车型则配备了四驱系统 。

动力方面，新车继续提供5T（240TURBO） 、0T（370TURBO）两种动力可选。其中 ，5T发动机最大功率193马力
，峰值扭矩243牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱；0T发动机最大功率272马力 ，峰值扭矩370牛米
，与之匹配的是9AT变速箱，并配四驱系统
。

冠道 ，作为一款由广汽本田推出的大型豪华SUV
，于2016年10月29日在北京隆重上市。这款车型以其宽敞豪华的内部空间和超越同级的高端性能备受瞩目 。搭载的0T涡轮增压发动机与9AT变速箱的组合，让冠道的最大功率达到了200kW/6500rpm ，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm，展现出强大的动力性能
。

售价方面
，2023款本田冠道共推出了8款车型，售价区间为298-398万元 ，依旧提供了5T和0T涡轮增压发动机
，作为一款合资中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。

冠道将依然搭载5T与0T两款发动机，最大功率分别为193马力和272马力 ，匹配CVT与9AT变速器
，符合国六排放标准，而且部分车型将配备四驱系统 。与之搭配的是一台横置的9AT变速箱 ，由采埃孚（ZF）出品
，口碑不错
。底盘悬挂则依旧是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

2023款本田皓影:配1.5T+193马力,值得入手吗?

动力方面，2023款皓影搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率142kW
，峰值扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱 。官方给出的百公里综合油耗为4L
。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架提供了舒适的驾驶体验。总的来说 ，皓影作为一款紧凑型SUV，在各个方面都表现出色 。

先看全新一代皓影
，搭载的是本田5T涡轮增压发动机，最大功率193马力 ，峰值扭矩243牛·米
，匹配CVT变速箱，这套动力总成和上一代一样 ，胜在稳定可靠
。 全新欧蓝德在动力上则是全面焕新。其搭载了三菱全新一代5T 4B40发动机和48V轻混系统
，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m 。

本田皓影动力方面配备5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率193马力
，峰值扭矩243牛米，性能明显落后。传动系统方面 ，搭载CVT无级变速箱
，并且也匹配适时四驱系统
。

多功能座椅的拼接式设计比较有年轻气息，中央扶手上侧接缝线的设计更加清晰。2020款本田皓影的尺寸为：4634/1855/1679（1689）mm ，轴距为2661（1660）mm，动力搭载的是5T发动机和0L发动机
，输出功率为193马力和146马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱
、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱 。

买车网Buycar本次拿到的是2023款皓影e：PHEV尊享版的试驾车 ，官方指导价为298万元
，一起来看看它的表现吧
。驾驶感受：平顺的行驶质感赋予舒适的乘坐环境 按照老规矩，我们先来送上一波这辆皓影e：PHEV的账面参数。

大号“CR-V ”海外上市,造型硬朗,国产顶替UR-V?

最近 ，本田新款Passport车型在海外市场上市了
，这台车也被称作“大号
”CR-V 。从市场定位来看，这台车未来可能会在国内投产 ，并且有很大概率会取代现有的冠道和UR-V车型
。那么
，这台本田新款Passport到底有哪些亮点？它又能否在国内市场中脱颖而出呢？今天，咱们就来好好聊聊这台车。

不过 ，国内消费者还是有值得庆幸的地方
，那就是一台5T涡轮增压V6发动机，它在大众汽车的动力开发中享有极为特殊的地位 ，而在途昂X上它将会为车辆提供299Ps/500Nm的动力参数，这会让国产版本以+19Ps的优势反超Atlas Cross Sport 。没错
，海外型号看上去仍旧是更出色的版本，至少从外观上看上去是那样
。

新款UR-V的刹车调校得比较灵敏 ，整体的脚感比较轻松。方向盘手感同样不错
，在电子助力的帮助下，相当轻便 。不过在过弯的时候 ，新款UR-V支撑性相对一般
，需要稍微控制一下车速
。在隔音滤震方面，疆哥对新款UR-V的表现是感到挺意外的。在处理大的路面起伏时 ，悬架表现得相当“柔软 。

文/张祁有）近日
，车友头条获悉东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市。新车是UR-V的中期改款车型，主要针对外观设计进行了调整 ，使其运动感大增
，将搭载5T和0T发动机，满足国六排放标准
。

全新汉兰达 全新汉兰达基于TNGA-K平台打造 ，采用了更加硬朗的家族式设计，造型风格与全新RAV4非常相似。海外版车型较现款汉兰达进行了大幅加长
，车身长度提升到4950mm，轴距达到2850mm ，超过了本田冠道、UR-V等竞品 。

这才是汉兰达的对手!新款本田Pilot实车,3.5升六缸配四驱

1 、随着全新一代汉兰达的亮相
，作为老对手的本田Pilot再次被大家提及
。其实本田新款Pilot在海外早已上市了，而国内也一直有消息称其会引入国内进行生产 ，可到目前为止还只能是等等等。既然如此
，不如先跟着镜头看看实车解解渴吧 。

2、从车型分布上说，本田目前在华只有冠道和UR-V两款中型SUV ，相比拥有7座布局的汉兰达本身就处于不占优一方
。再加上汉兰达马上将全新换代
，产品力补足之后势必又会迎来一波抢购热潮，所以留给本田的时间其实也是被极尽压缩的。

3
、本田新款Pilot搭载5L V6自然吸气发动机 ，最大功率206kW
，峰值扭矩355N.m，匹配9速手自一体变速箱 ，并配备AWD四驱系统 。

东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

月5日，东风本田新款UR-V正式上市
，共推出5款车型，售价区间为268万-398万元
。新车主要针设计对细节进行调整 ，同时在配置方面有所提升。另外
，针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠 。

东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力 ，获得了不错的销量
。随着冠道的改款升级
，全新UR-V迎来了中期改款。2020款全新UR-V共推出5款车型，官方指导价为268-398万元 。其中 ，240TURBO共2款车型
，370TURBO共3款车型。

近日，东风本田正式发布了旗下中型SUV——新款东风本田UR-V并上市销售 ，新车共推出8款配置车型
，官方指导价为268万-398万元，和旧款车型相比 ，并没有太大差异，官方指导售价维持高度一致
。新款UR-V车型主要针对细节设计等方面有所调整优化
，同时为了满足国VI B排放标准，动力系统也进行了相应的更新。

近日 ，淮安车现场从淮安本田4S店那里获悉
，东风本田的新款 UR-V正式上市 。这款新车共推出5种车型，分为两种动力形式：240TURBO（5T）和370TURBO（0T） ，价格区间为268万至398万元
。作为改良车型
，新款UR-V被定位为中型SUV，整个系列采用5人座布局。