1 、由于只有2级，所以无伤亡和经济损失 ，人民群众稳定情绪 ，公共秩序一切正常，也没有震感 ，因为只有3级以上才算是有感地震。地震相关知识：地震 ，是地球上全部洪涝灾害中给人类社会导致损害最高的一种自然灾害 。
2 、级地震很小，其威力非常弱 。一般情况下 ，2级地震很难被人们察觉到 ，而且对于大部分建筑物也没有明显的破坏作用。
3、从震源中心与周边地区的距离来看，很多地区都出现了震感，根据中国地震监测网数据显示 ，震中距古冶区7公里 、距开平区19公里 、距滦州市23公里、距丰润区24公里 、距路北区27公里 ，距唐山市28公里，距天津市132公里 。所以不少网友表示：天津北京河北有震感 。
4 、·28唐山地震是指1976年7月28日3时42分58秒 ，在中国河北省唐山市丰南一带（东经112° ，北纬36°）发生的强度里氏8级（矩震级5级）地震，震中烈度11度 ，震源深度12千米 ，地震持续约23秒。地震造成242769人死亡，164851人重伤 ，4204个孩子成了孤儿 。直接经济损失达30亿元人民币以上 。
5、年7月12日6时38分 ，在河北唐山市古冶区（北纬378度，东经1144度）发生1级地震 ，震源深度10千米。此次地震 ，唐山市震感明显，承德市、沧州市 、廊坊市 、雄安新区等地有震感，秦皇岛市各县区、保定市易县有震感 ，张家口市赤城县 、蔚县有轻微震感。截至记者发稿时 ，暂无人员伤亡报告 。
6 、级地震：时间地点：2020年7月12日6时38分，在河北唐山市古冶区发生1级地震 ，震源深度10千米 。震感范围：此次地震唐山市震感明显 ，同时承德市、沧州市 、廊坊市 、雄安新区等地也有震感。损失情况：截至2020年7月12日14时，暂无人员伤亡报告 ，也未造成明显震害和人员生命财产损失 。
就汽车产业来说 ，汽车制造业属于第二产业，但汽车销售、金融 、保险 、维修保养等则属于第三产业 。因此 ，在这场疫情中 ，受到的冲击尤其明显。首先，汽车生产制造被迫推迟 。为配合疫情的防控 ，全国20多个省区都将复工时间定在了2月10日及以后 ，湖北省则将复工时间定在了2月14日及以后 。
罗兰贝格对于疫情影响做了情景分析，推测疫情对汽车行业的影响较高概率为“中期平复 ”。
据益普索Ipsos调研发现，疫情发生后 ，私家车需求增长明显 ，66%的消费者期望使用私家车出行，并考虑在6个月内购买 。娱乐场所的关闭以及线下活动的取消 ，催生了线上浏览量的增加；与此同时 ，消费者在线上获取汽车相关信息的频次显著提升 。
从宏观层面上看，这次新冠疫情对国内各个产业都会产生影响 ，作为制造业支柱的汽车产业当然不能幸免。而在微观层面上 ，其产生的影响不会全是负面，反而会让消费者更注重一些长期被忽略的东西 。例如车内空气质量 。
1、疫情下的美国黑色星期五无人排队店员比客多 ，对于这一件事情我认为肯定是疫情使得美国在黑色星期五的时候没有人去排队 ，店员反而比顾客要多。因为今年疫情的影响对于人们可以说是非常地重要，在今年美国人也是受到了疫情的影响 ，所以说导致他们国家之内很多的一些场所都不会去开业。
2 、相比之下 ，线上消费出现了明显增长 。奥多比分析公司的数据显示，“黑五 ”当天，美国网络购物消费额达到了90亿美元 ，创下了同期纪录 ，同比增长了26% 。这些变化的背后，是不断蔓延的疫情给零售业带来的压力。
3 、黑色星期五（西方的宗教）黑色星期五源于西方的宗教信仰：耶稣基督死在星期五 ，而13是不吉利的数字 ，两者的结合令人相信当天会发生不幸的事情 。现在中国也有许多信仰基督教的教徒，自然 ，黑色星期五在中国传开了 。两者的结合令人相信当天会发生不幸的事情。
4、黑五原来是外国的折扣日 ，后来也被引进中国，在黑五的时候 ，天猫国际的商品会有很大的折扣 ，并且很多商家都会参与这项活动 。美国的圣诞节大采购一般是从感恩节过后的第二天开始，这一天正好是星期五 。2019年感恩节是11月28号 ，因此黑五的第一天就是11月29号了。
1、债务问题严重 疫情期间 ，许多国家采取了财政刺激措施以支持经济，导致政府债务急剧增加 。高债务水平限制了政府的财政空间，使其难以进一步支持经济复苏 。此外 ，企业和个人的债务负担也在上升 ，偿还债务成为首要任务，限制了投资和消费。
2 、餐饮业：人流量减少：疫情期间 ，人们减少外出 ，导致餐厅客流量大幅下降 。食材囤积损失：许多餐厅为春节等假期囤积了大量食材，但因无人消费而造成浪费 。外卖业务受阻：尽管外卖成为部分餐厅的救命稻草 ，但受公众对疫情安全的担忧影响 ，外卖订单量也大幅下降。
3 、三是通货膨胀率普遍下降。全球主要经济体通货膨胀率均有所下降，部分经济体出现了通货紧缩 。疫情及疫情防控导致各国供给和需求同时减少 ，但是通货膨胀率普遍下降的现象表明 ，各国需求受到的负面影响更大一些，全球宏观经济形势总体上表现为总需求不足 。四是国际贸易显著萎缩。
4、施工受影响：延迟开工和农民工返城困难导致建筑施工受到较大影响 。短期经济压力：部分房地产企业可能面临短期经济压力 ，但随着疫情的缓解和货币政策的调整 ，可能有利于房地产开发的恢复 。物业管理与行业分化：物业管理行业基本不受影响，且中长期来看，品质化公司可能因政策环境优化和业主互信提升而受益。
1 、娱乐业：经历了长时间的居家隔离 ，人们渴望重新聚会和享受娱乐活动 ，因此短期内娱乐业可能迎来兴旺 。 餐饮业：随着人们外出就餐的限制放宽，餐饮业有望在解封后短期内出现报复性消费 。 物流和运输业：疫情期间积压的商品需要运输 ，加上经济活动的恢复 ，这些行业将面临一段繁忙时期。
2 、疫情后看好的行业，妇幼用品 ，十一月份中国最大生娃高峰 。健身馆和私教 ，体肓用品行业都会好的 所有的线上类企业都利好 。在线教育，在线医疗 ， 科技 产业都会快迎来行业爆发式增长。
3、第一 ，医疗卫生行业，此次疫情最紧缺的便是医护人员的防护装备和医疗用品 ，而且随着疫情的过去 ，大众层次健康需求将爆发，经过查询，中国的口罩生产严重不足 ，甚至疫情过后口罩生产企业仍然面临着巨大需求 。电子温度计 ，空气消毒机，这些大众层次的防护用品将日益普及 ，乃至医疗电商模式将会迎来春天 。
1 、在2019年接近两位数的下滑后 ，大家对2020年车市企稳回升寄以厚望，但这个愿望被突如其来的新冠状病毒给浇灭了 ，如果疫情持续时间继续的话 ，车市的降幅可能超过2019年，2019年新车销量降幅为2%（中国汽车工业协会数据）。
2 、根据全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit更是预测 ，随着新型冠状病毒肺炎疫情爆发 ，工厂关停最迟者可能持续到3月中旬，从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆 ，同比下跌32%。而面对此次新冠肺炎的影响 ，原本预测在2020年中国车市将会有1%微增长的乘联会秘书长崔东树，也在近日发表声明 。
3 、“武汉封城”“在家隔离 ”“延后复工 ”……疫情下的热词预示着2020年车市将会更“南” 。日前，全球重要信息 、分析和解决方案供应商IHS Markit预计 ，2020年第一季度 ，中国汽车产量降幅将达到10%。
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