法士特10JSD120B变速箱配件多吗

1、多 。10JSD120B变速箱配有齿轮 ，齿轮轴
，同步器，拨叉 ，拨叉导板等等，配件挺多的
。

2 、Js120变速箱参数！--的理解
，首先从基础概念入手。JSD120的最高档速比为1，它是一种慢速的直接档变速箱 ，不属于超速范畴 。速比！--是评价变速箱性能的关键参数
，它代表了汽车传动系统中变速装置前后两个部分的转速比例。

3
、是速比代号的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值
。汽车传动系的传动比有两类 ，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中
，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值 。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到
。

4、JSD120好用。法士特10JSD120B是高速箱 ，最高档速比0.73
，头档速比大，属于爬坡能力强的 ，比10JSD120A快速箱爬坡能力更强 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱
。

5 、你好 ，不一样！其中的D表示大中心距，也就是两者的变速器尺寸不一样！参照图中的命名规则
，12JS160T中12表示档位数为12，JS表示机械式双中间轴结构 ，160表示额定输入扭矩1600Nm
，T表示带有同步器。

6、法士特变速箱型号繁多，如8JS100 ，其中8JS代表8个前进挡
，100表示该型号 。100系列变速箱包括100A
、100B、100C 、100D四种速比
。同样，9JS135和9JS135A也遵循这一命名规则。法士特变速箱广泛应用于重型卡车和自卸车上 ，是国内汽车选配中的热门选择 。

法士特十二档左右中间抽一样吗

法士特十二档左右中间抽是不一样的
。法士特变速箱有一轴以及中间轴还有左右轴组成的
，左右轴是不一样的，它的齿轮有大有小的有直齿也有斜齿的。不过有的左右 轴的尺寸是这样 ，不过你要事先测量一下【摘要】 法士特十二档左右中间抽一样吗【提问】 亲你好
，这边正在为您查询标准答案，请您耐心稍等片刻 。

法士特十二档对应车速是12码速。以下是法士特十二档的具体介绍：单H：由于档位太多用双H操控多有不便所以基本都是单H单H的高低速的操作转换是用档杆上有个上下可以扳动的开关控制
。

主箱里面有三个同步器 ，可以实现6个挡位的转换，其中三四档同步器和五六档同步器相同
，一二档同步器则不能与它们通用。16挡变速箱则分为前副箱
、主箱和后副箱三个部分，挡位构造为2X4X2结构 。

十二档法士特变速箱换档气缸的作用和H阀的作用,及作用

1、改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
。2
，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。3 ，利用空挡
，中断动力传递，以发动机能够起动 、变速 ，并便于变速器换档或进行动力输出 。

2
、从换挡手柄到双H阀的气体管路为控制气路
，控制双H阀芯左右移动，从而控制拨叉移动实现高低挡挡位转换
。16挡变速箱主要分为奇偶挡的转换和高低挡的转换 ，由操作手柄拨片和双H阀触头分别来控制。

3、法士特的变速器高低档转换有两种方式 。一种是单H阀
，另一种是双H阀
。单H就是你的汽车档位图是单H的，或者H+1的 ，不包含倒挡；双H就是H+H的，或者H+H+1。