评测新款宝马5系

综合性能：总体来说，2023款宝马5系旅行版在动力性能、车身设计以及内饰配置等方面都表现出色 ，是一款集豪华 、舒适与运动于一身的中大型旅行轿车。对于追求高品质生活和驾驶体验的消费者来说
，宝马5系旅行版无疑是一个值得考虑的选择 。

新款宝马5系的动力表现非常出色
。0T动力版本 强大马力：新款宝马5系引入了0T动力引擎，其最大马力高达340Ps ，这一数据在同级别车型中处于领先地位
，为驾驶者带来澎湃的动力体验。

宝马5系GT是一款非常出色的豪华家庭汽车 。以下是对宝马5系GT的详细评价： 外观设计： 宝马5系GT采用了宝马家族式的设计语言，大面积的进气格栅和瘦长的前大灯赋予其强大的气势
。 车身线条流畅隽美 ，凸显出豪华大气的气质。 车顶流线型设计使整车更显动感
，与SUV风格相得益彰 。

外观设计：国产宝马5系采用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款有了显著提升 ，整体造型更为年轻
、时尚
。M运动套装的加入
，使得国产5系在运动包围的加持下，视觉效果更为动感。全新双腰线设计富有雕塑感 ，延伸至霍氏弯角，使车侧线条流畅且富有力量感 。

在动力方面
，全新宝马5系将采用三种不同的动力系统，其中5系的0T版本会继续采用 ，另外新车还将增加0T V6发动机和0T混动系统车型
，匹配的传动系统同样是8AT无级变速箱，另外部分车型配有四驱系统
。

按照惯例 ，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢
，545e也不例外，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是
，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子
”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼” ，但L型设计似乎看起来更具科技感。

豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧

1、款宝马5系共推出了10款配置车型
，内外造型与现款保持一致，部分车型在配置和动力方面有所调整
。新车前脸依旧采用双肾造型 ，外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力 。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀
。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计，显得十分动感。

2 、2023款岚图FREE 指导售价：336万元 2023款岚图FREE外观和内饰设计延续现款增程版
，最大变化是综合续航能力显著提升 。新车采用直瀑式镀铬饰条进气格栅，车身尺寸为4905/1950/1645mm ，轴距2960mm
。

3
、为了给用户打造豪华舒适的乘坐出行体验
，岚图追光的许多配置都是同级独有的、越级的，更甚者是全球首创的。比如它的“头等舱级 ”大沙发乘坐空间甚至超越了奔驰EQS ，后排空间也超越了奔驰 E级 、宝马5系等一系列的老牌豪华中大型轿车 。

纯电续航95km,售49.99-53.69万元,宝马530Le里程升级版来了

1
、日前宝马汽车官网显示
，华晨宝马530Le里程升级版上市
。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统，电池容量从老款的13kWh升级为17kWh ，纯电续航里程由67km增加到了95km
，价格相比现款车型不变，仍为499-569万元。

2、近日 ，华晨宝马530Le里程升级版正式上市
，价格相比现款车型不变，为499-569万元 。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh ，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km
。同时还换装了第四代eDrive系统。

3 、华晨宝马官方宣布，2020款530Le里程升级版正式上市
，售价区间与此前在售的2020款530Le一致，为499-569万元 。外观方面既彰显奢华又不失运动 ，2020款530Le造型早已深入人心
，升级版的新车并没有在造型上做改变。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm，轴距为3108mm
。

4
、日前 ，从宝马汽车官方获悉
，华晨宝马530Le 里程升级版正式上市，官方售价：499-569万元。宝马530Le 里程升级版作为年度改款车型 ，相较现款车型在售价上保持一致
，区别在于：纯电续航里程由67公里提升至95公里，换装第四代eDrive 电驱系统 ，升级全液晶仪表和iDrive 0车机系统 。

5、日前
，从华晨宝马官方获悉，新款530Le里程升级版正式上市 ，新车共推出2款车型，售价为499万—569万元
。宝马530Le里程升级版的电池组容量从现款车型的13kWh提升至17kWh
，纯电续航里程从67km增至95km。

6 、近日，华晨宝马530Le里程升级版车型正式上市 ，售价相比升级前的车型没有变化
，依旧卖499-569万元 。作为一款插电混动车型，里程升级版最大的特点就是电池容量增加 ，纯电动续航里程由此前的67公里增加到了95公里
。

丰富功能和高可玩性是亮点,宝马530Li车机解析

在主界面的丰富程度上
，530Li主界面的功能应用显示比较清晰，包括蓝牙、多媒体
、行车记录仪、车辆设置等基本应用一目了然 ，用户可直接触控快速启用单个功能
，便捷性做的比较到位。

宝马530li中控多媒体媒体尺寸为25英寸，配备了iD6操作界面 ，操作起来丝毫没有卡顿
，触控反应也非常灵敏，此外还支持手势控制功能 ，中控屏设置了导航定位 、蓝牙
、光碟、SUB 、AUX等基本功能，配备无线carplay
，连接方便操作简单 。

如果这个手势操作是好东西—我们先如此假设—为啥还有那么完美的精致阻尼质感调节的小旋钮功能呢？就好像将来你的副驾驶上有个美丽姑娘想休息了，你想着优雅的在空中舞动一个圈 ，让姑娘可以休息下
。可这个手势识别成最大音量让你一番手忙较慢。

性能上
，第八代宝马5系的525Li版本搭载低功率0T发动机，最大输出功率140千瓦 ，峰值扭矩310牛·米；530Li版本搭载高功率0T发动机
，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米 。传动系统均为采埃孚8速手自一体变速箱 ，带换挡拨片
。

连贯性不错。另外
，虽然两款车的主驾都有HUD，但哪吒纯电 715km 后驱大版搭载的是AR-HUD ，信息呈现更加真实也更加清晰 。