海外疫情蔓延,国内汽车行业会受到哪些影响?

1、随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降 ，尤其是对于平行进口汽车市场而言
，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况 ，因此对于目前而言
，平行进口车行业更是雪上加霜。

2 、肺炎疫情对全球车市及零部件企业造成了显著影响 。以美国安波福为例，疫情导致公司营业收入减少5亿至2亿美元 ，营业利润减少6，000万至8
，000万美元，高于预期
。 由于节后无法正常复工 ，加上原材料供应及资金短缺风险
，汽车产业链上的企业业绩受到较大影响。

3
、根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上 。而受到疫情的影响 ，欧洲很多国家陆陆续续出台了限制出行的法令
，这又给汽车交易市场增添了新麻烦
。因为销量的不景气，很多工厂不得不在最优生产规模下干活 ，这样就会导致每辆车的制造成本上升
，所以很有可能会波及到终端售价。

海外疫情怎么样了?南非暴涨50%是真的吗?

如果有关注海外疫情的人的话，应该是清楚 ，在最近确诊人数暴涨的几个国家中就有南非 。不过虽然南非确实是排在前几名
，但是报涨50%还是有点夸大的成分的。南非的现在确诊人数为15万加，最近确实上涨的10分迅猛 ，前几天平均一天将近增长了1万人左右
。

受疫情影响，传统的空运和海运运输渠道受阻
，全球的物流通道缩减了90%，“该走空运的不走空运了 ，该走海运的没走海运
，大家都走铁路运输这个通道，导致铁路货运量暴涨80%”。成都市跨境电子商务协会秘书长姚正毅则表示 ，最根本的问题还是国外消费需求量减少
，“目前由于人员管控严格，国际消费总体锐减 ” 。

截至周四 ， 南非已发现近 100 例病例
，该变种病毒已成为新感染病例中的主要毒株
。在昨日的媒体简报会上，华盛顿大学全球 健康 教授 Tulio de Oliveira 表示 ，据早期的 PCR 检测结果
，南非在周三新增的1100例新病例中，约有90%的病例可能由该变种引起。

海外第二波疫情的到来,我国应该如何应对?

我们日常依旧是要戴口罩勤洗手  ，特别是秋冬转季，室内多通风
，多进行消毒，预防冠状肺炎 ，从自身做起 。

面对可能的第二波疫情
，我们应提前做好应对准备，包括加强个人防护、提高疫苗接种率 、完善医疗救治体系等
。同时 ，政府和相关部门也应加强监测和预警
，及时发现并控制疫情的传播。综上所述，虽然第二波疫情的具体时间和规模仍存在不确定性 ，但提前做好准备和规划是至关重要的 。

根据法国总理卡斯泰此前的部署
，地方政府应根据疫情变化自行决定应对疫情的管制措施，包括限制或禁止公共集会
、限制运营或关闭非必需的公共场所以及限制旅行等措施
。

必须要做到百分百隔离：为了有效控制疫情 ，防止小火苗爆发变成指数级上升
，必须严格落实隔离措施，确保每一个潜在病例都能得到及时有效的管理和治疗。全球疫情的不确定性：当前全球疫情形势依然复杂多变 ，存在极大的不确定性 。因此，国内第二波疫情的爆发成为一种必然的趋势
，需要提前做好应对准备
。