大众cc25周年纪念版门板饰条如何拆卸

1、首先 ，打开车门后，定位到车门内侧的靠锁位置
，找到固定车门底部亮条的螺丝，需要进行卸载 。这颗螺丝的作用是确保亮条的稳定 ，同时操作时请将车窗降至最低以方便操作。然后
，站在车门外侧，保持面向车门 ，用右手轻轻提起亮条的右侧部分
，切记不要施加过大的力量，以免损害亮条或连接部件
。

2 、首先打开大众cc车门看车门内靠锁的位置有一颗螺丝 ，将螺丝卸掉（这颗螺丝是固定门外底部亮条的）
，把玻璃降到最低。其次人站在车外，面向车门将底部亮条右手部分向上提 ，不要用力太大 。

3、将大众CC2016款300TSI-25周年纪念版汽车点火启动后
，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度 ，此时可以打开暖风
。将大众CC2016款300TSI-25周年纪念版空调的循环方式调整为车内循环。将大众CC2016款300TSI-25周年纪念版调到暖风模式，为红色区域 。

4
、低油耗 百公里油耗仅2L
。3）低噪音 发动机怠速噪声仅60．8分贝
，车内怠速噪声仅35分贝。4）质量可靠 长安本部与英国研发团队，历时4年共同研发打造 。5）平顺性 智能档位匹配技术 ，动力输出流畅平顺、无顿挫感
。

5 、打开。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里
，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态 。搜索
。在手机的蓝牙界面 ，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙 。配对。

大众CC销量惨淡,怎么样才能挽回劣势?

1
、在配置方面
，大众CC动颜版并不是一款量产车型，它是基于380魅颜版车型改装而来的
。由于该车是基于380魅颜版升级而来的 ，所以在配置方面与它一样
，属于一个中等的水平。这个车型常用的功能基本齐全 。可以选装丹拿音响、FA前部辅助系统及自适应巡航
。动力方面，动力为0T的高功版发动机+湿式7速双离合组合。

2 、如果新CC会唱歌 ，那么我想销量惨淡的它应该会唱起那首《西游记》中那首“敢问路在何方“ 。前路艰险
，究竟如何提升销量，这不仅是新CC ，也是未来一段时间内大众要直面的问题
。

3
、大众CC想挽救市场，并不能靠单纯的换代升级
，更应该找准消费者的真实需求，没有人会因为外观去购买一款车。

4、第三代cc在外观设计方面个人认为非常美 ，并且要比前两代车型更美 。新的进气格栅设计以及更加扁平的车头设计可以让整个车看上去更宽
，并且跑味十足
。在动力方面cc也并不落后与同级别对手，那么为何这款车在国内的销量如此惨淡呢？其实最大的原因在于老套的内饰设计以及价格。

5 、如果你有一台“时光穿梭机 ” ，选择期限是往前十一年
，那么你是会选择去追求旧爱，还是弥补遗憾呢？如果是我的话 ，去底特律
，寻初代CC 。初次亮相的大众CC在08年的底特律北美车展上可谓惊艳了众人
。原来一向“死板”的德国佬还能设计出这样“惊为天物
”的工业产品。

6
、第三款：辉昂 无论大众在中国市场如何强势，有一点大众必须承认 ，那就是豪华车市场这块
，大众始终打不开局面，之前辉腾的黯然退市就是最好的证明 ，如今辉昂销量惨淡又一次给大家提了一个醒 。

新款大众CC以及大众CC猎装车正式下线,外观有所升级

月24日，新款大众CC以及大众CC猎装车于长春正式下线
，它的猎装版车型也正式命名为CC猎装车。新款大众CC是现款车型的中期改款车型，在带来中期改款车型的同时也带来了猎装版的车型 ，新车的猎装版车型是首次推出
，在海外也是如此，对国内的旅行车市场来说可谓是增添了一抹光辉
。

近日 ，一汽-大众官方宣布
，新款大众CC和大众CC猎装版车型将在8月24日（今日）在长春工厂正式下线。作为中期改款车型，新款大众CC在外观上整体沿用了现款的设计 ，只是在细节上有所变化 。动力上依旧搭载EA888 0T发动机
。

新款大众CC家族现已正式下线。这次新车型增加了猎装版本 。外观方面
，新款CC属于中期改款，整体造型没有做大幅调整 ，主要是对部分细节做出改动
。新车前脸最大的变化体现在前保险杠两侧的造型设计
，看上去颇具运动感。