款日产轩逸提供的是6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱 ，最大输出功率为135马力 ，最低百公里油耗仅9L，动力上输出流畅 ，油耗控制的也很不错。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
日产汽车在前不久还上市了2021款日产轩逸来提高竞争力，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型 ，新车的售价区间为19-13万元 。
当日产轩逸的油箱接近空时 ，其百公里油耗大约在9L至1L之间。在加油站将油箱加满后，可以将里程表归零（或记录当前里程数） ，并正常驾驶 。行驶一定距离后 ，再次前往原加油站将油箱加满，并记录下当前的里程数 。通过计算里程数除以加油量（以升为单位） ，再乘以100 ，即可得出该车的百公里油耗。
日产轩逸的燃油效率 在油箱接近空油状态时，日产轩逸的百公里油耗大约在9L到1L之间。此时 ，确保公里数清零（或记录初始公里数） ，然后进行正常行驶 。当行驶一定距离后，回到同一加油站再次加满油 ，记录下当前的公里数 。接着 ，用加满的油量（L）除以行驶的公里数，再乘以100。
根据数据显示，2021款轩逸的实际油耗平均为9L/100km ，不过 ，通过一些实用技巧，您可以进一步降低这个数值：合理控制车速：经济车速对于降低油耗至关重要 。在行驶时 ，尽量保持在直接档或超速档的最低油耗车速 ，使用中速档行驶，这样能显著节省燃油 。
1 、针对您提到的24款日产轩逸最新优惠6万的情况 ，经查 ，此信息并不准确。根据易车官网的最新显示，东风日产新轩逸在特定时间内的优惠幅度为至高直降2万元 ，并且提供四重礼遇 。该优惠活动截止日期为2023年9月30日 ，并没有提及6万的优惠幅度 。
2 、东风日产轩逸推出6万元级的一口价，有可能助力其重回销冠位置 ，但具体结果还需观察市场动态和消费者反应。东风日产轩逸以6万元级的价格推出 ，无疑增加了其市场竞争力 。这一价格策略可能吸引大量预算有限的消费者，从而提高销量 。在价格敏感的市场中，这样的策略往往能迅速抓住消费者的注意力。
3、从当前市面上在售的车系上看 ，轩逸经典即便 是扣减终端设备优惠最少也还必须8万多块钱 ，落地价接近10万元，因而轩逸经典并没有卖到6万多的价格 。
4 、除此以外 ，轩逸·经典依然在售 ，全系直降高达3万元，并提供了经典的手动挡车型 ，优惠后裸车价仅售68万元 ，此外舒适版和豪华版也均低于10万元，真是号称“占号”神器啊 。全新轩逸家族不仅具备了极高的性价比优势 ，同时出色的油耗水平也大幅降低了用车成本。
5 、综合以上因素 ，可以看出经典轩逸之所以便宜，主要是因为其高性价比、制衡竞争对手以及较低的配置等因素共同作用的结果。虽然经典轩逸的价格较为亲民 ，但其售价并未降至6万元以下 。因为6万元以下是自主品牌车型的主战场 ，如果经典轩逸真的这么便宜，那么日产这个品牌就会抢占大部分国产车市场 。
6、轩逸经典之所以卖6万多，主要是因为它定位为一款经济实惠的家用轿车 ，并且在配置 、动力和设计方面进行了合理的权衡 ，以满足大众市场的需求。首先，从市场定位的角度来看 ，轩逸经典是针对预算有限且注重实用性的消费者设计的 。
总体来看 ，这款车的外观非常的时尚 。它的进气格栅用的是倒梯形的样式，而且它的中网用的是蜂窝状搭配着加粗的镀铬 ，让这辆车看起来更加的饱满 ，也会拉伸这辆车的整体的宽度，达到一定的视觉效果。
设计时尚：日产轩逸的外观设计时尚大方 ，符合现代审美 ，能够吸引不少消费者的目光 。舒适性好：轩逸的座椅设计合理，乘坐舒适 ，悬挂系统也经过精心调校 ，能够过滤掉大部分的路面颠簸，为乘客提供良好的乘坐体验 。燃油经济性高：轩逸的燃油经济性表现优秀，能够在保证动力的同时 ，降低油耗 ，减少使用成本。
外观- 动感时尚：新款轩逸采用了日产家族式V-Motion设计语言，前脸造型更加精致 。流线型车身线条和动感的轮毂设计 ，使整体外观非常动感时尚 。空间- 宽敞舒适：新车的长宽高分别为4652/1815/1447mm ，轴距为2712mm，空间表现非常出色 ，后排座椅空间宽敞舒适 ，乘坐感受极佳。
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