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自主品牌和合资品牌的差距有多大？这是一个老生常谈的话题 ，所谓的差距，准确说是车的三大件：发动机、变速箱还有底盘。其中 ，发动机是最核心的部分 ，也是消费者最看重的 。对此，很多自主车企选择了技术的捷径 。比如今天我们要聊到的这款自主SUV ，来头可不小 ，标配了宝马发动机，究竟是什么车呢？
我就不卖关子了 ，它就是华晨中华V7。说到华晨 ，大家首先会想到华晨宝马，没错 ，得益于这样的关系 ，所以华晨中华在车型技术上，得到了宝马一些“真传” 。特别是动力方面，中华V7上搭载的就是宝马授权的发动机 ，也可以说是技术上源自宝马 。
动力系统上 ，中华V7目前共计两款发动机，分别是1.6T（国五）和1.8T（国六）。其中 ，1.6T最大功率204马力 ，峰值扭矩280牛·米，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；而1.8T发动机最大功率231马力 ，峰值扭矩300牛·米 ，传动系统上仅有7速双离合可选 。值得一提的是，由于1.6T发动机还属于国五 ，所以大部分地区销售的主力车型是1.8T 。
价格方面 ，中华V7在售车型的售价区间为10.87—15.99万。我们从成都地区经销商获悉，目前这款车的优惠在5000元左右 。就优惠幅度来看 ，并不大 。从车型来看 ，中华V7定位于中型SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4702/1932/1753mm ，轴距2770mm。此外 ，这款车除了5座版本，还有7座可选 。
配置方面 ，中华V7低配版就配备了18寸轮毂 、后倒车雷达 、360度全景影像、自动驻车 、10.4英寸触控屏 、自动空调、全景天窗 、一键启动 、无钥匙进入等主流配置 ，这点还是很具吸引力的 。此外，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警 、主动刹车等主动安全配置。
就性价比来看 ，顶配不到16万的中型SUV ，搭载宝马发动机，还有7座可选 ，整体还是不错的。但现实情况却是 ，中华V7的销量并不理想 。通过查询去年国内销量数据，中华V7的年销量仅5648台 ，月均不到500台 。
中华V7销量不佳的原因 ，我认为是多方面的。首先一个是品牌层面，这些年中华在提升品牌形象上做的并不够 。相比荣威 、吉利、哈弗等同级对手，已远远落后 。其二 ，整个中华产品序列上不够丰富 ，仅V3 、V6 、V7在售，能给消费者提供的选择不多。最后一点 ，是经销商网点太少 ，以及营销层面的缺失等问题
就车型本身来看，标配宝马发动机是很大一个亮点 ，结合到10万多的起步价 ，还有2770mm的轴距，中华V7性价比是不错的 。如果华晨中华能够在以上问题中 ，做到突破 ，不断提升产品力，以及品牌形象 ，我想 ，未来的中华车型会更好 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中华V7的发动机有什么特别？
引言：对于华晨中华这个汽车品牌相信大家都不会陌生，有着深厚造车经验以及得天独厚的技术支持 ，但是它如今的销量相比吉利、长城、长安等自主品牌就显得尴尬了不少 ，然而今天咱们就聊聊华晨中华旗下的SUV车型-中华V7，看看到底是怎么了为何就是卖不动 。
首先就是它的售价区间 ，厂商指导价10.87-15.99万 ，不足11万的起售价格相比同级车型售价更具优势，但是它上市至今的销量却十分尴尬 ，2020年1月份只卖出了355台 ，2019年全年累计销量仅5655台，这样的销量也说明了它没有得到市场和消费者的认可 。
其次就是它的外观造型设计了作为华晨M8X平台首款车型（此平台是华晨中华与宝马/麦格纳历时五年研发而来） ，这也让中华V7的整车身形很有宝马的风格 ，特别是它的侧面轮廓以及锋利的腰线很有宝马X5的风格，沉稳厚重的展现让侧面成为了最好看的角度 ，车头与车尾注重层次感立体的线条让中华V7有了更吸引人的亮点 ，此外为了进一步增加外观上的视觉美感还提供了当下流行的运动套件与整车黑化处理。
在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见，但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感 ，据我们实车体验悬挂的紧致感非常强 ，快速过弯的支撑性也有着不错的表现，而且兼顾了一定的舒适性 。
定位为中型SUV的中华V7长宽高依次为4702/1932/1753mm轴距为2770mm ，从车身参数就能看出中华V7玩起了跨级竞争 ，并非与中型SUV竞争市场而设定的竞争对手是紧凑型SUV车型，因为它超4米7的车身长度和2米77的轴距让其占尽了尺寸优势 ，而且还提供了5/7座车型供大家选择 。
内饰则采用了简洁大气的设计风格 ，中控台中间配备的大尺寸中控显示屏为车内增添了不少科技感，用料上也十分走心中控台上方采用了软质材料包裹内部填充物比较厚实 ，而且细节上融入了仿碳纤维装饰条与黑色钢琴烤漆进行点缀 ，电子档杆与方向盘按键布局为宝马风格，值得一提的是电子手刹 、驾驶模式选择 、发动机启停按键均放置在档杆后方 ，操作起来比较方便。
至于配置的丰富程度在此就不多言 ，要知道拼配置一直是自主品牌不可避免的一个精致环节，中华V7自然不会在配置上马虎，值得一提的就是中华V7提供了整车不限年限、不限里程的质保服务 ，这样的整车质保政策在国内汽车市场中也十分罕见。
中华V7整车最大亮点在我个人看来当属它的动力系统了 ，因为动力系统也是最“宝马 ”的，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机 ，这两台发动机均是衍生于宝马N18B16发动机 ，最大马力依次为204匹/231匹 、最大扭矩依次为280牛米/300牛米，传动方面提供了格特拉克7速湿式双离合变速箱和来自韩国现代的岱摩斯6MT变速箱 ，入门车型204马力对于同级车型动力占据优势 ，而且变速箱具有十分不错的稳定性与耐用性 。
师哥划重点：
从中华V7的各个细节分析来看它都具备了爆款SUV车型的潜力，特别是宝马发动机+整车不限年限/不限公里的质保政策彰显出华晨中华的厚道 ，之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致 ，说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论 。
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中华v7价格是多少？
今年的北京车展上 ，中级SUV华晨中华V7亮相华晨中华展台 。这款车的出现算是部分兑现了“中国宝马 ”的承诺 。至少，新车已经有了“宝马的芯”——BMW授权生产的发动机CE16。
中华V7搭载的CE16发动机脱胎于王子系列发动机 。说到王子发动机，可能无法触发普通消费者的感知 。但如果提到BMW 1系 、BMW3系、MINI高性能版车车型 ，应该会有不少人恍然大悟。没错 ，这些车型搭载的均是王子系列发动机 。该系列发动机在英国的伯明翰生产，是宝马旗下最优秀的发动机之一 。连续8年获得由美国Ward’s?Autoworld(沃德汽车世界)杂志评选的“年度最佳发动机 ”称号。
2017年10月27日 ，新晨动力宝马王子发动机投产仪式在绵阳举行 ，宝马集团向新晨动力授权产品生产 。此次授权生产的发动机(内部代号为CE系列)是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品，包括最大功率150kW的1.6T(CE16)和最大功率170kW的1.8T(CE18)两款 ，未来还将加入1.2T产品 。
除此之外 ，CE系列发动机优势还在于采用宝马最新控制系统(原装宝马新一代控制系统ICARDME8.4T，满足国6排放) ，沿用宝马精髓基础上最新升级；CVVL宝马专有技术 ，降低发动机泵气损失，从而提升动力性和响应性 ，降低排放和油耗；Over boost功能(超级速功能 ，通过超增压 、扭矩提升进行二次加速)；积极动力响应性(油门踏板随动性，无迟滞现象)
也许这些笼统的说法不能令人直观底地感受到发动机的优势在哪，那就参考一下Ralf Schulze在中华V7之夜上的说法 ，“优势就是在实现5%~10%节油效果的同时 ，功率提高了约50%，即便是与中国市场几款2.0L至2.4多点电发动机相比 ，燃油消耗也能低15%~20% ，而功率则高出20%。 ”
为了确保CE系列发动机承袭宝马王子发动机的品质标准，装配线由德国BMW规划设计 ，具备标准化与模块化集成 ，防错可追溯，典型区域控制和严格的质量控制四大优势 ，全线由缸盖总成装配 、发动机主体装配及外装三条装配线构成 ，缸盖总成装配线更是从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力。研发层面，也是由BMW领衔 ，形成1.6L、1.8L两个排量 ，多个性能水平及混合动力衍生机型 。
这并非新晨动力与宝马首次在发动机领域进行合作，自2013年宝马就曾将N20发动机授权新晨动力进行生产，有了前一次合作的经验 ，这一次双方在合作方面更加轻车熟路 。不仅是发动机生产权限 ，德国宝马专家团队提供了全方位支持，包括研发 、工业化 、供应链管理和质量管理及项目管理的的全过程支持 ，按宝马流程认证 ，宝马质量理念，宝马质量标准生产。新晨动力还特聘前宝马发动机核心专家有王子发动机之父称号的Mr.Schopp做为核心技术顾问 ，与宝马成立的全职团队 ，在项目管理、研发 、质量 、采购、工业化、销售 、财务等方面提供全方位的技术支持和培训，全面协助解决项目实施过程中的具体问题 。
报价12.19万起 ，中华V7的10.4寸的多媒体触控屏幕尺寸比较大 ，运用了悬浮式设计，科技感十足 ，双区的自动空调的设置界面也集中在了触控屏幕上 ，仅在下方配有一些常用的快捷键这款多媒体屏幕
集成了诸多功能空调导航等，系统的流畅度也令人满意 。智能电动全能SUV ES6,全系标配智能空气净化系统及HEPA高效滤芯,远程开启,无接触净化.蔚来ES6,终生免费换电免费质保,百公里加速4.7s中华V7
这台1.6T发动机，是来自新晨动力绵阳发动机工厂生产的 ，该发动机是由宝马所授权生产的 ，代号为CE16，是宝马王子发动机基础上研发出来的衍生产品 ，说它是“宝马芯”没毛病。
关于“中华v7发动机是华晨宝马的发动机 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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