网上有关“有沃尔沃XC90的车主吗？ ”话题很是火热 ，小编也是针对有沃尔沃XC90的车主吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
现在跑了一个半月，4183公里 。
优点：无异味 ，环保 ，自己做过甲醛测试，虽然结果仅供参考 ，但是比我3.5年车龄的5系要好很多 。动力水平够用 ，最多拉过5人，加司机6人 ，高速上没有乏力的感觉 ，超车并道很轻松。空间啥的不说了，同等级别水平。
缺点：发动机噪音有 ，偏大 ，但是在接受范围内，急加速噪音对比6缸机不好听 ，对比四缸机来说 ，噪音算是好听的，有低沉感 。高速油耗能到8.5，市区通勤 ，油耗13-15
个人愚见 ，仅供参考
别说了，超级烂 ，质量超级烂 ，开了2000多公里悬挂压缩机就坏了，更换 ，换完几乎不停歇的修理 ，各种不协调，现在二万多公里 ，发动机异响 ，需要更换发动机附件，前面刹车盘换了 ，也是各种异响不断 。
18款XC90T6智逸版 ，到今天刚好20个月开了4万公里。用车心得：动力强劲（西装暴徒）外观大气油耗低、车内无异味空间大 、安全是最大的亮点（主动安全系统） 。这个级别的车子隔音效果还差点火候，悬架有点偏硬 。总体来说还是挺满意，沃尔沃还是值得信赖的！
买车一年 ，开高速舒服指数很高！
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沃尔沃xc90定位于一款中大型豪华suv产品 ，主要对飚凯迪拉克xt6,雷克萨斯rx等，这款车品牌格调高远 ，有不错的逼格 ，但不张扬，而且安全性出色 ，是成熟成功人士非常钟情的一款。
价格方面 ，2020款xc90 t6智逸豪华七座版，官方指导价69.09万 ，优惠幅度在13.29万左右 ，终端裸车成交价55.8万左右，全部落地再加购置税49381 ，车船税420 ，强险1100，商业险15722，上牌500 ，共合计62.51万左右 。
沃尔沃xc60外观设计大气沉稳 ，前脸家族中网干练有型，雷神大灯犀利有辨识度 ，前头相当饱满硬挺 ，侧面协调修长方正，力量感十足 ，后尾部端庄顿实 ，长条尾灯加双边双出排气很上档次 。
动力方面，t6版本搭载一台2.0t机械加涡轮双增压发动机 ，参数为235千瓦 ，400牛米，变速箱配8速手自一体 ，零百成绩在6.5秒左右 ，加速感觉很充盈，日常超车游刃有余，深踩油门变速箱换挡速度很快 ，颇有激情。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆 ，调教硬朗，支撑扎实 ，过弯侧倾抑制到位 ，转向手感也很紧致，开起来有不错的驾驶乐趣 ，当然滤震舒适度稍微差点意思 ，有烂路时略显颠簸，在这方面有待提升 。
内饰方面 ，整体看起来很有底蕴 ，北欧简约风格，大方内敛 ，细细品味不失档次 ，大量木纹饰板和软性包裹，摸起来看起来都很有手感，9英寸大屏显示清晰 ，12.3英寸全液晶仪表界面酷炫 ，整体豪华度还是不错的 。
这台车的缺点。一是底盘偏硬 。二是第三排空间绝小 。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手机互联。五是大屏没有实体按键辅助，用起来不够直接 。六是保值率较差 。
沃尔沃XC90车型比较经典 ，定位为中大型豪华SUV ，但是相比宝马X5这样的竟品车型，整体的品牌力有一定的差距 ，口碑和销量也有一定的差距 ，但是车型凭借巨大的优惠力度，增加了自身优势 ，我们车上知道价格63.39万 ，目前优惠13.5万左右，优惠完50万左右 ，同级别的宝马x5入门车型69.99万左右 ，目前优惠3万左右，优惠完67万左右，两款车型相差17万左右 ，所以对大部分消费者还是很有吸引力的。
沃尔沃XC90
车型还是非常经典的 ，早期的品牌力也非常强，但是随着 汽车 市场竞争更加激烈 ，品牌力相比宝马X5有一定的差距 ，但是车型的产品力并不逊色，外观使用了家族式设计 ，辨识度非常高 ，豪华感，高级感表现的淋漓尽致 ，车型尺寸比较大 ，气场也非常强大，整体的外观颜值还是表现不错的 。
另外车型整体做工用料比较突出 ，用了大量的真皮和软性材质 ，安全性能也比较齐全，主动安全和被动安全都有配备，其次配置非常丰富 ，使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏 ，省略了很多实体按键，主要有语音控制和触屏实现功能控制
车型整体的后排空间非常宽敞 ，座椅舒适性也比较高 ，整体的行驶有一定的高级感，动力方面 ，搭载了2.0t涡轮增压发动机 ，配备了8at变速箱，整体的驾驶感和操控感很强 ，动力非常充沛 ，还是很有竞争力的
总结：沃尔沃XC90整体的品牌力和产品力很强，车型外观气场非常强大 ，价格水平不高性价比非常突出 ，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的 。
还用说嘛，安全环保 ，没一丝异味 ，
2017年4月购车，用车比较猛 ，目前行驶近14万公里 ，整体感觉很好，加速有力。
高速油耗8.5-9左右 ，平均油耗9.7--10.5左右；
6万公里换了刹车片 ，13万公里做了油路清洗换了火花塞，换了皮带 ，换了后轮刹车片；
保养1万公里有时1.2万公里左右一次 ，4s店1300元上下，外面700上下；
城市主动防御系统比较灵敏 ，经常忘了踩刹车被其紧急刹车吓一跳；
高速自动驾驶很好用 ，很轻松尤其长途 。
开了快两年了，除了车降价内心有点不舒服之外，其他都很好
用了两代沃尔沃 ，去年入手XC90自尊 ，谈谈感受：优点 配置高，性价比高 ，安全全球NO1 ，车内环保全球NO1，缺点：噪音偏大 ，发动机声音偏大 ，配件贵 。
沃尔沃XC902021款国VI落地多少钱？
对于男性消费者而言，大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐 ，同时 ，较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验，这也是这个级别车型的卖点。作为沃尔沃旗下车型中的重要角色 ，沃尔沃XC902021款B5智行豪华版5座是一些消费者想购买的车型 ，下面小编就来简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧 。
再看下配置，沃尔沃XC90配备了前排侧气囊 、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等八项安全性配置 。此外 ，这款车还配备了远程启动、无钥匙启动系统 、陡坡缓降等十七项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价 ，我们以沃尔沃XC90的入门版本2021款B5智行豪华版5座为例，该车型的官方指导价为638900元 ，据了解 ，目前郑州部分经销商有最高100000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为538900元 。如果按照全款购买来计算 ，购置税47690元 ，车船使用税400元，上牌费500元 ，交强险费用为950元 ，落地价合计为605809元；如果选择贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是161670元，月供金额为11690元 。
总的来说，沃尔沃XC90的各方面表现还是比较符合其市场定位的 ，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
最高降20万元！这几款SUV国产之后 ，价格降太多
售价高昂的豪车不仅仅是为了满足日常代步，更是经济实力的一种表征。作为沃尔沃旗下车型中的一员 ，沃尔沃XC902021款B6智雅豪华版7座是不少消费者想购买的车型 ，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧 。
配备1.969TL4机械+涡轮增压发动机 ，发动机最大功率220kW ，峰值扭矩是420牛·米，匹配8挡自动变速箱 ，官方0-100km/h加速6.7s ，工信部综合油耗是8.1L/100km 。
功能配置方面，沃尔沃XC90配备主/副驾安全气囊 、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外 ，该车还配备了自适应巡航 、HUD抬头数字显示 、自动驻车等二十二项舒适便利配置 。
下面咱们来看看落地价 ，我们以沃尔沃XC90的顶配2021款B6智雅豪华版7座为例，其官方指导价为781900元，据了解目前宜宾市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险23844元 ，购置税69195元，上牌费500元 ，车船使用税400元 ，交强险950元，最终的落地价是876789元 。
总的来说 ，沃尔沃XC90的各方面表现还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
前言：不知道各位有没有和大咖一样的想法：看上的车要么迟迟未引进国产；要么就是仍保持进口的身份，售价高不可攀。不过 ，近年来 ，伴随中国汽车市场的地位越来越高，很多此前还未引进国内的车型 ，又或是像林肯之类的车企终于完成国产化的品牌 ，让国内消费者能以更低的价格买到心仪的车型 。
在今年，又有一批SUV车型宣布要开启国产化进程，现在咱们就来一起看看这些SUV有没有你喜欢的 。值得一提的是 ，这些车型国产化后 ，售价必然会下降，不用榜上富婆也能拥有！
宝马?–?X5
国产化时间：2022年
前段时间 ，从相关渠道了解到 ，即将在2022年国产的宝马X5车型代号由“G05 ”调整为“G18”，新车的年产量将达12.1万辆 ，相比奔驰GLE、保时捷卡宴 、奥迪Q7过去一年合计销量也仅为8.1万辆 ，可见国产后的宝马X5想要巩固豪华中大型SUV的决心。
和现款宝马X5相比，新车的整体造型并不会有特别明显的变化 ，动力也还是提供2.0T 、3.0T两台发动机 ，并匹配8AT变速箱，可由于省去了进口关税等成本 ，国产后的宝马X5最终售价将会出现15-20万左右的下调 ，换言之，国产宝马X5的起售价预计将降至50万左右，成为BBA三巨头中 ，入门价格最低的车型 。
沃尔沃?–?XC90
国产化时间：预计2021年
有零部件供应商称 ，新一代沃尔沃XC90有望明年实现国产并正式上市，新一代XC90将基于SPA2全新平台打造 ，不过新车的整体造型并不会有太大的改动 。据了解 ，国产后的XC90价格将进一步下调，降幅预计达到20万左右 ，只不过 ，现款XC90的优惠力度基本都在10万左右，换言之 ，国产后的XC90最终落地价可能会不到50万 ，这对于一台中大型7座SUV而言，性价比不要太高。
丰田?-?Harrier海利亚
国产化时间：2021年11月
从此前公布的环评文件显示 ，目前在日本本土销售的丰田Harrier将会在明年11月由一汽丰田导入 ，中文名或命名为“海利亚”，当然，广汽丰田也将会推出海利亚的姊妹版本 ，目前已经确定命名为“峰兰达 ” 。基于TNGA-K的海利亚定位“大五座 ”SUV ，尺寸介乎于RAV4与汉兰达之间，其中车身长度达到4740mm 。
另外 ，海利亚的内饰设计大体还是采用目前丰田最新的设计语言 ，也许这块厚实的悬浮大屏又会劝退一部分消费者了。动力方面，海利亚提供2.0L自然吸气发动机和2.5L?THSⅡ混合动力系统 ，并分别匹配CVT和E-CVT变速箱。
起亚?–?霸锐
国产化时间：预计2022年
有着“韩版普拉多”之称的起亚霸锐 ，前段时间公布了国内专利设计图，同时也有消息称 ，霸锐将会在2022年引进国产 。霸锐的整体造型方正硬朗 ，前脸“虎啸式 ”中网气势十足，尾部贯穿式尾灯又保留了几分当下流行的科技感 。
至于内饰 ，从官图来看 ，霸锐采用了与傲跑类似的连屏式设计，但整体的过渡效果比较好。动力方面，根据国外车型 ，霸锐将提供3.0T?V6柴油发动机 ，最大马力260匹，最大功率560牛·米 ，匹配8AT变速箱 ，并提供四驱系统，不过来到国内 ，这台V6发动机大概率将会被其他小排量发动机所替代了 。
大咖点评：
不管怎么说 ，像部分国产后的SUV售价大幅下降，对于消费者来说无疑是能够到更高级别的豪华SUV ，而那些千盼万盼终于等到引进国内的SUV ，也能够给相对单一的车型库增加更多选择性 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“有沃尔沃XC90的车主吗？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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