网上有关“精致还是鸡肋？”话题很是火热 ，小编也是针对精致还是鸡肋？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
车辆赛道均有缩水 序
在《GT6》开播之前，我的同事陈雷曾经写过一篇游戏分析文章 。感兴趣的用户可以点击“让梦想可能成真GT赛车6全面解析游戏 ”阅读。在那篇文章中 ，陈雷对GT系列的前几部作品做了详细的回顾 ，在此不再赘述。前六部作品分别命名为Gran Turismo 1、Gran Turismo 2...依次是Gran Turismo 6，但最新的一款叫做Gran Turismo Sport ，而不是Gran Turismo 7 。所以这就成为了很多玩家讨论的焦点 ，推测这只是一个资料片，《Gran Turismo 7》也将在近期发布 。
在文章正式开始之前 ，我得给大家泼一盆冷水:近日 ，微博账号“IGN娱乐 ”发布消息:“GT Sport”在最新的IGN评分中获得了7.5的低分。不过今年其他热门赛车游戏的IGN评分为:极限赛车7 9.2分；《赛车计划2》9.2分；《尘埃4》9.2分；《极限赛车:地平线3》DLC《风火轮》9分；马里奥赛车8豪华版9.3分 。那么GT Sport到底是精致还是鸡肋？
包装版本
该发行商推出了三个版本的GT Sport，即普通版 、限量版和珍藏版 。标准版只有一张CD ，进入游戏后可以免费解锁三款车: 马自达 LM55 VGT 、标致908HDI FAP-Team标致Total、福特野马Gr.B拉力车。官方价格为398港元 。
限量版装在铁盒里 。除了以上三款车之外 ，还将解锁另外八款车，外加可用于购车等内容的百万游戏积分 ，游戏中使用的红色赛车头盔、个人造型和彩绘贴纸包 ，以及一个纸质相册，其中的照片是游戏风景模式下为全球各地汽车拍摄的照片。官方价格为468港元 。
在限量版的基础上，珍藏版增加了日产Concept 2020 Vision G ranturismo车型 ，比例为1:43 。官方价格是858港元。
有普通版和豪华版两种在线下载版本 ，内容和价格与普通版和限量版光盘相同 。不过如果在11月17日之前下载，依然可以获得5万的游戏积分和GT赛车风格PS4的动态主题 。
此外 ，上周索尼互动娱乐有限公司推出GT Sport捆绑版 ，号称“史上最疯狂捆绑包”，价值139.9万新台币。除了游戏和PS4控制台 ，它还包括一辆2021年 马自达MX-5 跑车。该捆绑包仅限一份 ，必须通过抽奖方式购买 。在此之前，我的同事王蒙已经有文章介绍 ，有兴趣的网友可以移步“买游戏送车 ”的“GT赛车 ”发布最强捆绑 。
上图是我同事购买的普通光驱 ，我是通过索尼官方测试代码拿到游戏的。我在PS店下载了刚推出的豪华下载版，解锁了11辆车 ，获得了5万的游戏积分 。
更多精彩视频 ，均在车载家庭视频频道 。
进入游戏开始时会有一个持续六分钟以上的开场动画。与《GT 6》的开场动画类似，《GT Sport》依然遵循着汽车文化传承的基调，从上个世纪一些经典车型对赛车的追求 ，到如今最新性能车在赛场上角逐的画面 ，迅速将玩家带入赛车氛围 。
主接口
GT Sport的主界面和之前的作品没有太大的区别 。A-GT菜单:①我的菜单:查看个人游戏进度 、好友等信息；②设置菜单:游戏设置选项；③打开/关闭游戏界面提示选项；④在线手册；⑤使用指导；⑥离开当前游戏模式；B——模式菜单:①定制赛；②任务挑战；③连接挑战；④品牌中心；⑤网厅；⑥景观模式；C——状态栏:查看当前车辆 、成就加成、游戏币 、课程积分 、经验值等信息；D——功能菜单:首页:更换车辆或油漆；②绘画编辑:编辑车辆的绘画风格；③相册:查看保存的照片、视频 、绘画；④里程兑换:使用里程积分购买道具；⑤探索:探索其他玩家制作的内容；⑥保存；⑦重新连接；E-gt now:查看所有玩家当前正在玩的游戏的各种信息；F——快讯:查看Gran Turismo相关信息；g-活动总结:查看网上好友的活动；h-成就:查看游戏到目前为止已经取得的以及即将取得的成就。
与以往作品不同的是，《GT Sport》对网络的依赖程度如此之高 ，以至于大部分游戏模式都需要在联网状态下才能玩 ，甚至只有在与服务器连接正常的情况下才能保存游戏 。两天的编辑测试，每天下午都恰逢服务器维护 。结果一口气运行了很多任务后 ，发现无法保存 ，只好等到服务器恢复正常后再保存。
跑道
首先，进入自定义比赛 ，只需打开一个比赛模式 。在选择赛道时 ，我们可以看到GT Sport提供了40条可选赛道，在数量上与GT 6完全相同 。有许多著名的赛车胜地 ，如东京高速公路和纽伯格森林。
当然 ，这些曲目并不是一开始就全部解锁，而是需要随着玩家水平的积累逐渐打开。此外，每条赛道还可以选择不同的时间进行比赛 ，可以让着迷但没有机会亲自前往的粉丝更真实地感受到比赛的氛围 。
车辆
再来看看品牌馆 ，玩家可以用比赛赢来的游戏钱购买新车 。进入品牌大厅后，车辆按国家划分:美洲 、欧洲、亚洲。从官方公布的车型列表来看 ，GT Sport目前包含了163款不同品牌的车型 ，与之前的1207款相比，一点也不差 。根据生产商kazunori yamauchi的说法 ，车型较少是因为GT Sport为了如期上市 ，首先生产了FIA比赛车辆，之后还会通过更新继续增加车辆数量 。
车辆调校专业性强
在品牌大厅选择一个品牌后 ，下方会出现陈列室 、远景GT 、品牌频道、博物馆等几个图标。其中 ，“博物馆”值得一提 。该选项首次出现在GT赛车系列游戏中，不仅包含了品牌历史上的经典车型和重大历史时刻 ，还根据制作人山内一雄的兴趣 ，囊括了当年艺术 、音乐 、**、科技领域的重大事件 。其中奔驰品牌由于年跨度大，内容比其他品牌更丰富，感兴趣的网友可以赛后研究。
GT Sport赛车数量大幅度减少的潜在可能性:很有可能是制作方在未来运营过程中不断在网络上发布新车 ，让玩家通过下载获得 ，从而培养网游习惯 。
重新打包
除了赛道和车辆，改装是游戏中另一个重要的组成部分 。外观修饰主要集中在变色、轮圈和贴纸上。玩家可以在游戏中选择现有的人体彩绘和贴纸 ，用里程积分购买 ，或者自己设计贴纸上传到服务器 。Rim必须通过使用里程积分购买 。
在性能改装方面，玩家可以对每辆车的动力 、刹车 、悬挂、轮胎等方面进行精细调整 ，并可以根据道路 、泥泞 、漂移等不同的比赛场地进行不同的调整 ，甚至可以针对每种路况存储各种调整方案，对于铁杆玩家来说绝对是一大福音。如果想整体提升车辆的性能 ，需要花费里程积分购买性能套件。
每个赛道的路况不一样 ，每个人的驾驶习惯也不一样 。我们可以通过更换轮胎和调整牵引力控制强度和制动平衡来寻求最佳效果 。这些细微的调整对比赛的表现有非常明显的影响。正是通过换了前后软背硬的轮胎，我才在与道奇充电器的刷锅比赛中击败了拉法 。
景观格局
在风景模式下 ，玩家可以在世界各地拍摄他们的汽车 。游戏一共包含了来自世界各地的1017个场景 ，玩家最多可以在同一个场景中摆放三辆自己的车辆拍照留念。好的照片会存储在个人相册中，也可以通过互联网与其他玩家分享 。
街机模式
在街机模式下，有六种游戏模式:单人游戏、时间游戏 、漂移游戏 、自定义游戏、双人游戏和VR游 。街机模式是整个游戏中唯一可以离线使用的游戏模式。是刷钱的工具 ，但退出游戏前记得存到网上 ，否则无论刷多少，退出游戏后都会消失 。
虚拟现实之旅是游戏的一大亮点 。在PS VR套件的支持下 ，玩家可以真正体验到赛道上驾驶的乐趣。可惜编辑手头没有VR设备 ，无法为大家深度评论 。
挑战模式
任务挑战包括驾校 、关卡挑战 、环形道路体验三种模式 。在驾校，玩家可以根据游戏中安排的训练课程 ，由浅入深地学习GT Sport的操作模式。俗话说 ，懂得刹车才能成为真正的司机。课程主要是抓刹车点和切割路线，其他课程包括漂移训练、换胎和维修站加油等 。
挑战赛类似于驾校 ，只是不再有训练成分 ，而是和AI对手或时间的赛跑 。在这部作品中，还有一场在GT 6中广受好评的堆桶大赛 ，是激烈赛车之后轻松活跃的游戏模式。不过这一次 ，没有像GT 6中的月球车大赛那样的废话娱乐模式了 。不知道制片方是觉得市场反应不好还是根本没有新意 。
我觉得电路体验模式很有意思。每一条完整的赛道都被分为几个部分，这些部分被开发为独立的检查站 。当我分段跑完一条赛道，然后跑完整条赛道 ，我会觉得每一个弯道都已经在脑海里了 ，圈速也有了明显的提升 。
这种模式对于熟悉赛道非常有帮助。建议在参加线上比赛前先玩得开心 。此外，在循环体验模式下 ，可以提前播放很多高等级后需要解锁的曲目 ，比如纽伯格森林 。
竞争模式
在参与竞技模式之前，必须先观看两个体育道德教学视频 ，然后才能点击按钮进入竞技模式。两个视频介绍了赛车比赛中的违规现象 ，如故意阻断后车路线 、恶意撞对手车等 。这主要是为了规范网络竞争秩序 。当然，你可以在播放视频的同时做一些别的事情来逃避这门课 ，但是你不能在违反规则的时候逃避惩罚...
在竞技模式下 ，玩家可以用官方规则与来自世界各地的对手在线竞技。比赛有两种，日常比赛和冠军比赛。每日比赛每隔几分钟开始 ，选手可以自由进入 。冠军赛需要提前注册 ，目前有三场冠军赛正在注册中 。
网络大厅
网络大厅或许是GT系列老玩家最受欢迎的模式，在这里可以自由组织比赛，和身边的朋友比拼一会儿。或者加入现有的房间 ，和来自世界各地的司机一起学习驾驶技术 。
总结
个人认为 ，和之前的作品一样，Gran Turismo Sport最大的优势在于赛车物理模拟的真实性 。有了完整的外设 ，GT Sport可以作为汽车模拟软件 ，为初学者学习驾驶提供指导。但这种优势已经成为它的弱点之一 。毕竟，大多数玩家玩游戏是为了放松 ，享受游戏带来的乐趣 。过多的规则和复杂的操作反而会削弱游戏体验。其他如音效 、画质等 。目前几款知名的赛车游戏都有可比性 ，唯一的区别不是每个玩家都能感受到的 。
当然，萝卜和蔬菜各有各的口味。GT系列之所以能发展到今天的地步 ，就是有庞大的玩家群体在支撑着它 。所以 ，“Gran Turismo Sport ”到底是精致还是鸡肋，只有你玩过之后 ，才会有最终的答案 。
感谢您耐心阅读本文。如果你也是GT Sport的玩家 ，可以在评论里留下你的PS ID。让我们互相交朋友，放学后在操场等我！ @2019
关于“精致还是鸡肋？ ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是乔德林的签约作者“sqyy”！
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